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Do Google A Uber está investindo US $ 500 milhões em alternativa aos mapas atuais, como o

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O Uber quer mais informações de tecnologias de mapeamento, incluindo mais dados sobre padrões de tráfego e locais precisos de coleta e entrega.

A empresa que introduziu o mapeamento de carros nos EUA no ano passado e mais recentemente, no México, agora planeja estender a iniciativa em breve também em outros países, de acordo com Brian McClendon, ex-diretor de mapas do Google, que foi contratado pela empresa que vende carros de passeio.

“Mapas precisos são o coração de nosso serviço e a espinha dorsal de nossos negócios ”, disse McClendon em um post no blog. O Uber não existiria se os mapas digitais interativos não estivessem lá antes, acrescentou.

Os novos mapas da empresa são tão críticos que está investindo US $ 500 milhões em seu desenvolvimento para remover sua dependência do Google Maps. Usado no aplicativo Uber na maior parte do mundo, e pavimentando o caminho para carros sem motoristas, o jornal The Financial Times informou no domingo, citando uma pessoa familiarizada com o assunto.

Conseguindo uma recente arrecadação de US $ 3,5 bilhões, o A empresa está cada vez mais precisando de novas pesquisas à medida que se expande para novos mercados, em vez de usar tecnologias padrão disponíveis, acrescentou o jornal. O Google era um investidor anterior na empresa, mas a Uber buscou o desenvolvimento de tecnologias como carros autônomos independentemente do gigante da Internet.

A Uber inclui algumas de suas próprias tecnologias de mapeamento em seu aplicativo, e também adquiriu a empresa de mapeamento e localização deCarta em março do ano passado. Também adquiriu tecnologia usada pelo Bing Maps da Microsoft, além de cerca de 100 funcionários da Microsoft trabalhando em coleta de imagens e análise de dados.

“Os mapas existentes são um bom ponto de partida, mas algumas informações não são relevantes para o Uber, como a topografia oceânica” escreveu McClendon, que é vice-presidente de tecnologias avançadas da Uber. A empresa também precisa “ser capaz de fornecer uma experiência contínua em partes do mundo onde não há mapas detalhados - ou placas de rua”, acrescentou.

A Uber não pôde ser imediatamente contatada para comentar o assunto. Espera-se que os mapas sejam implantados eventualmente também em seus carros autônomos. Não está claro se a empresa está desenvolvendo os mapas apenas para seu uso interno, embora isso pareça provável, pois parece descrever a tecnologia como um insumo-chave para o negócio.

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