Problema de memória interrompe o sistema de controle de tráfego aéreo da FAA

Um problema de memória no sistema de gerenciamento de tráfego da Administração Federal de Aviação resultou na interrupção de vôos na Costa Leste dos EUA no sábado, de acordo com a agência. A FAA informou nesta segunda-feira que os dados não foram removidos do sistema de controle de vôo, mesmo depois que os controladores de tráfego aéreo o apagaram, até que o limite de armazenamento foi preenchido, exigindo o processamento necessário para o bom funcionamento do sistema ERAM (En Enroll Automation Modernization). No domingo, a FAA informou que uma recente atualização de software para uma instalação de radar de alta altitude em Leesburg, Virginia, possivelmente levou à interrupção, mas não forneceu detalhes. Ele afirma que o ERAM teve uma taxa de disponibilidade superior a 99,99% desde que foi instalado em todo o país no início deste ano.

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O sistema substituiu um de 40 anos -old En Route Computador host e sistema de backup usado em 20 Centros de Controle de Tráfego Aéreo FAA por toda a nação.

Uma nova função na atualização mais recente do software ERAM permite que os controladores configurem janelas personalizadas de dados freqüentemente referenciados. Os dados deviam ser completamente removidos do sistema, pois os controladores o excluíram, o que não aconteceu.

A FAA suspendeu temporariamente o uso da função e está trabalhando com a empresa contratada, a Lockheed Martin, para encontrar uma solução permanente. O empreiteiro também está investigando por que o problema não foi identificado durante o teste do sistema.

A agência disse no domingo que um problema de automação levou a atrasos e cancelamentos em aeroportos na área de Washington, DC, no sábado, com informações preliminares. indicando 492 atrasos e 476 cancelamentos.

O tráfego nos três principais aeroportos da região caiu para entre 70% e 88% dos níveis médios normais de tráfego aos sábados, depois que os controladores recuaram em sistemas e procedimentos de backup.